Bilen

Vår nya bil en Altered T-23
Kaross: T-23 Altered från Snikne Ville Racing, Sverige.
Chassi: 125” TMFC byggt av Dave Ueahara Racecars, USA -98.
Motor: Chevy Big Block 461cui.
Växellåda: Powerglide w. linlock.

och den andra bilen
Kaross: Dodge Omni -79 Funny car, Corvette -84 Funny car, T-23 Altered.
Byggd av: Eagle Race Car, USA.
Chassi: 125” Crome-moly.
Backaxel: Mark Williams gear ratio 4:11.

Motor: Chevy Small Block 355cui.
Block: 4–bolt.
Heads: Dart Proaction.
Rockers: Jesel.
Cams: Crane Cams.
Piston: Manley aluminum.
Rods: SRP Rods.
Gear drive: Milodon Camdriving.
Crankshaft: Eagle 4340.
Oil Pan: Moroso.
Carburetor: Eldebrock Tunnel Ram.
Injektor: Endel.
Fuelpump: Endel.
Fuel: Methanol.
Ingition: MSD-7Al, MSD 2-step, Mallory.
Transmission: Powerglide w. linlock.
Turbin: 8” 6500 Stall speed.

Historia:
Bilen byggdes av Eagle Race Car i USA för Tom Ungurean.
Han körde 2-3 repor med bilen innan Leif Andreasson en Svensk Top Methanol FC förare köpte bilen och tog med den hem till Sverige.
Leif körd bilen i Fia klassen TMFC en säsong (1996), därefter såldes bilen vidare till Ove Gottnersson (tror vi). Men vad vi vet körde han aldrig med bilen.
Efter Ove köpte Jenny Björkman och hennes pappa chassit och karossen. Jenny tävla med bilen i SuperComp ett antal år tills hon började köra i Competition då såldes bilen vidare till Janne Johnsson.
Janne är en av Europas största samlare på bilar inom nostalgi dragracing, finns många härliga skönheter i hans garage.
Det var från Janne som Walmracing köpte bilen år 2007.

T-23 Altered

Dodge Omni -79 Funny car

Corvette -84 Funny car